Sut mae peiriant gasoline pedair strôc yn gweithio?

Mae proses waith injan hylosgi mewnol pedair strôc yn cynnwys pedwar strôc: sugno, cywasgu, gwaith a blinder.

Fmae ein strôc yn gylch gwaith. Mewn cylch gwaith, mae'r piston yn cyd-fynd ddwywaith ac mae'r crankshaft yn cylchdroi am bythefnos. Yn y pedwar strôc, dim ond y nwy strôc pŵer sy'n gwneud gwaith allanol, ac mae'r tair strôc arall yn cael eu cwblhau gan anerteiddiad yr olwyn hedfan.

(1) Strôc derbyn: mae'r falf derbyn yn agor, mae'r falf ymledol yn cau, mae'r piston yn symud i lawr, ac mae'r gymysgedd o gasoline ac aer yn mynd i mewn i'r silindr;

(2) Strôc cywasgu: mae'r falfiau derbyn a blinder ar gau, mae'r piston yn symud i fyny, ac mae'r cymysgedd tanwydd wedi'i gywasgu;

(3) Strôc pŵer: Ar ddiwedd y strôc cywasgu, mae'r plwg sbâr yn cynhyrchu sbâr trydan, sy'n gwneud i'r tanwydd losgi'n dreisgar ac yn cynhyrchu tymheredd uchel a nwy pwysedd uchel. Mae'r nwy tymheredd uchel a phwysau uchel yn gwthio'r piston i lawr, yn gyrru'r crankshaft i gylchdroi, ac yn gwneud gwaith allanol;

(4) Strôc ymledol: mae'r falf derbyn ar gau, agorir y falf ymledol, mae'r piston yn symud i fyny, ac mae'r nwy blinder yn cael ei ryddhau o'r silindr

four stroke gasoline engine