Pwmp olew, pibell gyflenwi olew, pibell sugno olew a sosban olew. Mae pwmp olew injan diesel NTA855 yn bwmp olew un cam.
Beth sy'n achosi i'r injan fod yn araf
Methiant cylched: mae'r harneisiau synhwyrydd a gwifrau a grybwyllir uchod mewn cysylltiad gwael neu gylched fer neu gylched agored.
Mae cyflymder defnyddio tanwydd is yn cwmpasu'r ystod cyflymder gweithio gyfan, mae'r defnydd o danwydd fesul 100 cilomedr 1-2L yn is na chynhyrchion sy'n cystadlu.
Bydd y system oeri injan yn colli rhywfaint o oerydd yn ystod y defnydd, ac mae angen ychwanegu dŵr at y system oeri mewn pryd.
Yn gyntaf, pan fydd y car yn gyrru, neu ar hyn o bryd tanio, mae golau bai yr injan ar y dangosfwrdd ymlaen, fel arfer golau coch neu felyn.
O ran bloc y peiriant, efallai fod pawb wedi canfod bod wal fewnol y turio silindr wedi'i gorchuddio â llinellau rhyng-blethu.
Peiriant llorweddol: mae'n cynnwys cyfres o beiriannau gyda 2.5~22 horsepower ac maent yn bennaf addas ar gyfer set generadur, pwmp dŵr
Bydd hidlydd aer aflan yn cynyddu ymwrthedd, yn lleihau llif aer ac effeithlonrwydd codi tâl aer, gan arwain at bŵer injan annigonol.
Sut i ddweud y gwir ac anwiredd pwmp
